双碳背景下，充电桩面临哪些挑战？
勤奋的言迎夏
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充电桩发展现状
近年来，在全球低碳绿色发展的大趋势下，我国新能源方面政策不断出台，特别是新能源汽车下乡政策推出进一步刺激下沉市场增量需求，新能源汽车的保有量和销售量迅速增长，作为电动汽车发展配套措施的充电桩，充电需求不断增大，进而推动新能源充电桩发展。根据不同的充电需求，有公共楼宇、商场、居民停车场或充电站等多种应用场景为电动汽车充电。
根据国家充电联盟数据，2022年10月公共充电桩数量为168.0万台比上一个月增加4.4万台，同比增长58.1%，其中直流充电桩71.0万台、交流充电桩97.0万台。从2021年11月到2022年10月，月均新增公共充电桩约5.1万台。桩车增量比为1:2.5，充电基础设施基本能满足新能源汽车发展。当前我国充电基础设施的建设并不完善，面临着部分私家车因住所限制未能随车配桩、公共充电场站利用率低、充电难充电慢等诸多挑战。
面临问题与挑战
设备方面JUE YUAN TI
01
充电桩利用率低，坏桩率高利用率低下是目前充电桩行业实现盈利的最大障碍，充电桩行业前期选址缺少合理规划，为减少成本投入，投建慢充多余快充，慢充用户需求较少等原因，导致充电桩利用率低下。其次，生产充电桩的厂商居多，同时行业的壁垒较低，产品差异化程度较低，充电桩的质量参差不齐，在安装和施工标准不一。场站布局点多，充电桩出现故障后造成维修难、坏桩率高等问题，大多充电桩安装在室外，防护设施缺乏，易造成故障。
02
充电难充电慢目前中国公共充电桩交流桩仍占主导地位，用户在充电过程中花费时间多，等待时间长，充电时间长短成为用户选择桩的一个痛点。充电场站前期盲目布局，导致部分场站充电位置偏远，车流量少且位置难找，充电运营商服务平台存在多个，且不相同、不通用平台，导致用户找桩慢、充电难和用户体验差等问题。
技术方面DAO TI
01
充电桩技术更新迭代快目前我国充电桩产业处于起步阶段，运作模式在探索中，技术水平在持续提升，产业模式在不断地完善。从充电技术角度来讲，充电桩本身并不是限制因素，新能源汽车电池的快充性能决定了未来充电桩充电技术的天花板。从社会需求、电网优化、国家"碳中和"方面来讲，未来充电桩发挥着关键性的作用。充电桩未来的技术发展方向主要是功率、电网调节等方面。因正处于完善升级阶段，前期建设场站易受到淘汰，设备整体更新成本较大。
02
换电迎来高峰对充电站造成冲击在国家的新能源汽车补贴中，换电模式一直得到政策的青睐。传统车企以及电池巨头纷纷布局换电业务，国内换电业务的增长出现了提速的局面。充电两个小时与换电几分钟相比，用户更愿意换电，大量换电站出现，造成充电桩利用率下降，对充电桩的发展造成一定冲击。
运营管理方面DAO TI
01
充电桩运营模式单一现阶段充电运营商的收入来源主要是收取充电服务费，但是需要投入很高的建桩费用和运维成本，其回本周期为1-3年，运营企业处于微利甚至亏损水平，尚未形成可大规模应用推广的成熟商业模式。
02
缺乏维护和管理近几年，在国家政策鼓励下，大量企业为进入充电桩行业抢占市场，以"重建设，轻运营"为主进行布局。大量充电桩经常出现损坏无法充电、扣完费用却无法充电和燃油车占充电车车位等问题。因布局场站电点多、设备技术不成熟，花费维修人工和管理成本多，市场回本周期慢，无利可图，对充电站的维护不了了之。
取得成效及建议
1保障体系取得成效
国家市场监督总局2019年印发的《关于发布实施强制管理的计量器具目录公告》中明确，用于贸易结算的电动汽车充电桩在使用中应接受强制检定，并在2020年10月再度确定，电动汽车充电站2023年1月1日起实行强制检定。
在技术标准方面，2022年9月8日，国家住房城乡建设部发布关于国家标准《±800kv直流换流站设计规范》，其次国家出台相应充电设备技术规范，完善充电桩的技术标准。
在安全方面，中国保险行业协会发布《新能源汽车商业保险专属条款》。即保"三电"，也保"充电桩"，还赔"燃烧"。
建议
加强行业保障体系，完善充电桩的技术标准及安全监管体系。
2技术方面建议取得成效
现今，已有800V高压平台、600A急速电流、480千瓦超充功率、6C/4C超倍率电池等技术，使用车辆具备充电5分钟，行驶200公里的能力。我国光伏企业自主研发的硅异质节电池转换效率达到26.81%，这是目前全球硅太阳能电池的最高纪录。"光储充放"一体化解决方案在朗新科技产业园内落地应用，为园区构筑低碳内核，这种充电站的核心由光伏发电、储能电池、充电桩、反向充电，打造绿电零碳循环。
建议
加强以技术为点，生态为面，点面结合构建充电网络，优化服务生态。
3运营方面建议取得成效
近年来兴起"光储充"模式，"光伏发电+储能电池+充电桩"实现光伏自发自用微循环，具有经济性绿色等优势。若充电服务搭载光储技术，不仅能增加光伏和储能设备销售收入，还能实现电力扩容。除了利用清洁能源，业内正在探索的虚拟电厂也有望成为充电服务商盈利模式之一。因地制宜丰富充电场站内部设施元素，如增加餐饮、娱乐、自助洗车和AI（人工智能服务）等多维服务，提升用户充电体验。
建议
发挥增值服务价值，探索创新更多商业模式，打造多种服务业态共生的充电产业服务生态圈，利用智能产品和多维服务提升电动汽车用户的充电体验。
4未来发展发挥产业链上下游协同效应，推动行业高质高效、健康有序发展。在绿色低碳发展的大趋势下，充电站零碳化处于进行中，协同充电场站上下游效应，从场站源头推动零碳化，实现充电站全链条的绿色发展。
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