秋季计划发布电动汽车普及政策？澳大利亚或迎来电动化
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蓝字关注，开启绿色时代
这几天查看天气预报，已经成为了一种习惯。身边的人都在估计气温什么时候下降。好在8月23日开始降温了，这一天是传统的处暑节气，往年到这一节气如果没有降温，就会宣告今年会是大旱年。不过虽然降温了，气温下降还是需要时间的。这里也提醒大家继续注意防暑降温。
回顾过去，今年是个破历史纪录的高温年。1月份汤加火山喷发时，50℃的热浪就席卷了澳大利亚。主要原因在于长期大量燃烧化石燃料形成的热穹顶，搭配火山灰增幅了温室效应。这让澳大利亚政府开始注意能源转型。
一月澳大利亚气温图
另一方面，最近欧洲糟糕的高温应对手段和国际能源市场的不稳定，都在迫使已经感受到温室效应威力的澳大利亚，尽快推出措施。
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于是今年秋季，澳大利亚计划推出电动汽车普及政策，电动时代即将到来。
政府计划制定汽车排放规则
根据财联社8月19日报道，澳大利亚政府周五表示，政府将寻求引入车辆燃油效率标准，以促进电动汽车普及并减少碳排放。政府将在9月发布一份讨论文件，重点是提高电动汽车的普及率、提高可负担性以及寻找燃油效率标准的选择。
澳大利亚政府希望借此在电动汽车上追赶其他发达经济体。在汽车电动化方面，澳大利亚较为落后，除俄罗斯之外，澳大利亚是唯一没有或没有正在制定燃油效率标准的经合组织（OECD）国家。
落后的汽车电动化水平
正因如此，汽车制造商几乎没有动力在澳大利亚提供电动汽车，因为它们优先考虑那些必须满足严格排放标准的国家。相关数据显示，2021年，全球新能源汽车的渗透率已经超过了10%。而目前电动汽车仅占澳大利亚新车销量的2%，远低于全球平均水平。这一现状与澳大利政府提出的减排目标极为不适。
2021年澳洲市场出售电动汽车5149辆
（来源：《每日邮报》）
新政府的目标是，到2030年，将碳排放量从2005年水平削减43%。推动电动汽车在澳大利亚普及，建设全国性的电动汽车充电站网络，并通过削减进口关税等来降低电动汽车的价格。最终达成交通方面的减排目标。政策如果顺利通过， 澳大利亚将进入电动化时代，电力需求将全面增加。由此也引起了社会层面的变化。
银行停贷与充电设施的普及
扶持消息一出，澳大利亚银行（Bank Australia）上周五就宣布将从2025年起取消对新化石燃料汽车的贷款，这包括混合动力汽车在内的新内燃机汽车。随着政策落实，未来可能会有更多的银行停止贷款燃油车，可能会对未来的澳洲汽车市场带来一次巨变。
来源：福克斯商业新闻
当然，政策的落实需要基础设施的完善，对于电动汽车而言就是充电桩的普及。澳洲的电动汽车销量一直较低的原因就是因为人们担心电动车的行驶里程受限，这更是影响偏远地区的购车决策，难以深耕市场。
澳洲偏远地区主要集中在西澳大利亚，且西澳大利亚的电网和国家电网相互独立，设施建设也难以获得中央支援，因此充电设施相对较少，不过由于旅游业是西澳大利亚的主要产业之一，大量游客会带来交通的需求，因此也证明了建设空间非常巨大。
西澳大利亚纳拉伯平原的食用油充电桩
（媒体报道）
政府的规划与高昂的成本
由于西澳大利亚电网独立运行，因此电费相对高昂。为了缓解能源危机的影响，西澳大利亚州政府将在未来4年开始推进部署至少1000个可再生能源离网电力系统，从而为社区和客户带来有弹性的电力供应体系。即独立电力系统（SAPS），结合了包括电池储能和太阳能光伏在内的设备，州政府宣布将开始推广这种技术，将安装180套设备并为分布式能源提供3700万澳元（2563万美元）的资金。
该项目一旦建成，将会扩大电网范围，这对充电桩项目是十分利好的消息。居民可以使用当地的发电资源，而不是拉很长的电线，大大减少了停电的次数，在某些情况下甚至能减少90%。不过在价格方面，澳洲的电费向来高昂。最近随着能源价格影响，更是飙升到了历史最高价格，这一系统能降低多少费用成本仍是未知数。
澳洲Q2季度电费统计表
因此，推荐项目尽量使用自主发电，能节省一笔可观的能源成本，结合政府政策和市场成熟度，我们推荐使用这款 "SPDGxxx-120M12"，可独立发电，且灵活安装。
A、最大功率为605W，120片M12型单硅晶电池。
B、12线设计，传导性能更好，最大效率可达21.38%。
C、增设双面玻璃，阻隔水汽渗透，降低PID发生概率，延缓老化，提升阻燃性能，更易清洁
D、安静运作，无需担心噪声污染。
E、安装灵活，地面屋顶均可，有效利用空间。
F、无需额外原料，无排放，全天12小时可产电。
G、使用寿命更长，12年保修，25年性能保证。
H、环境耐压性强，可承受2400Pa风压、5000Pa雪压。
I、荣获TUV、CE、ISO等多项国际质量认证和防火认证，确保产品投入高效运营。
此外，SUNPROPOWER在2022年被彭博社认定为全球Tier 1 级光伏产品供应商。可根据各国政策，参与政府项目投标，可以获得更多的项目机会。
澳大利亚作为传统的能源大国，一直以煤炭发电作为主要能源类型。在减排方面一直步伐滞后。随着电动汽车的普及，在服务环保目标的同时，未来相关商机将会逐步到来，这或许是一个新的经济增长节点，亦是大规模基建的开始。请睁大眼睛，瞄准好目标。
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